北美24天遊(Day17)🍁：班夫國家公園
⬅️Day 16：洛基山脈團出發
➡️Day 18：Lake Louise
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從最後一顆釘到硫磺山頂，今天的主題是「重量」——歷史的重量、風雪的重量、雪山的重量。站在硫磺山最高處的那一刻，狂風撲面，雪山環繞，我突然明白了為什麼人類千百年來總是想登上山頂：不是為了征服什麼，而是為了證明自己可以承受什麼。而和Ling一起走到步道盡頭，那份「我們做到了」的眼神交流，比任何山頂風景都更值得被記住。🏔️🤝
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| 硫磺山景區的山上步道 |
日期：2025-10-26
行程：
- 0600—0700：咖啡時間☕
- 0700—0750：往「最後一釘」紀念碑
- 0750—0830：「最後一釘」紀念碑
- 0830—1230：往Louise Lake Village
- 1230—1330：午餐(Trailhead Cafe)
- 1330—1400：往Vermilion Lake
- 1400—1430：Vermilion Lake
- 1430—1500：Bow River
- 1500—1510：往班夫纜車站
- 1510—1640：班夫纜車站硫磺山景區
- 1640—1700：往班夫鎮入住酒店(Elk + Avenue)
- 1700—1730：Check in
- 1730—1900：晚餐(PARK Distillery Restaurant + Bar)
⏰ Morning Call：跟團的紀律
早上六時十分，酒店房間的電話響起——是導遊的Morning Call。跟團旅行就是這樣，起床時間不由自己決定，但好處是你不用擔心睡過頭。梳洗後用房間的咖啡機沖了杯咖啡☕，迅速收拾行李，七時正退房上車，七時十分出發。洛磯山脈的第二天，正式展開。
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| 一朝早用咖啡機提提神 |
🔩 最後一顆釘：華工血淚的沉默見證
車程中，導遊開始介紹加拿大華人修築鐵路的歷史。這段歷史，對香港人來說或許不算陌生，但當旅遊巴駛向那個被稱為「最後一顆釘（The Last Spike）」的地點時，車窗外的風景突然有了截然不同的重量。
早上七時五十分抵達最後一顆釘紀念碑。這裡是加拿大太平洋鐵路（Canadian Pacific Railway, CPR）於1885年11月7日打下最後一根道釘的地點，標誌著這條橫跨加拿大東西岸、全長逾4,800公里的鐵路正式貫通。
但這根釘背後，是一段血淚交織的移民史。
1880至1885年間，超過一萬七千名華工從中國廣東被招募來此，在洛磯山脈最險峻的路段上開山劈石。他們負責最危險的爆破工作，工資僅為白人工人的一半，卻承擔了整條鐵路中最艱鉅的工程。據估計，每修建一英里的鐵路，就有四名華工喪命——死於爆炸意外、山崩、嚴寒和疾病。鐵路完工後，加拿大政府隨即實施人頭稅（Head Tax），限制華人移民入境，1923年更推出《排華法案》，將華人社區推向長達數十年的黑暗歲月。
站在紀念碑前，碑上沒有華工的名字，當年的紀念照也沒有一個華工在照片上得到表揚。但每一根鐵軌下的枕木，都是他們的紀念碑。2006年，加拿大政府正式就人頭稅和排華法案向華人社區道歉。歷史不會被忘記，只是有時候，需要親自站在這裡，才能感受到它的重量。🪦
拍照留念、使用洗手間後，八時二十分繼續上路。
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| 今日第一個景點：最後一釘 |
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| 紀念加拿大太平洋鐵路的完工 |
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| 背後又是華工的血淚史 |
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| 下面裝有各色礦石 |
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| 雖然建鐵路主要是華工的功勞，但並無獲得任何credit，最後一釘當年的紀念照中全是白人 |
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⛪ 沿途風景：最小教堂與飄雪的早晨
途經號稱加拿大最小教堂（Smallest Church）的一間小巧木造禮拜堂，在車窗外一閃而過⛪。九時二十分在另一個中途站休息如廁，步出車外，天空竟然開始飄雪了❄️！十月末的洛磯山脈，雪來得比想像中早。細碎的雪花在空中飛舞，落在髮上、肩上，冰涼的觸感提醒著筆者：這裡已經是海拔千米以上的高山地帶。
車上播放著洛磯山脈的生態紀錄片，車窗外是黃金鎮（Golden）和幽鶴國家公園（Yoho National Park）的壯麗風光掠過——幽鶴（Yoho）源自原住民克里族（Cree）語言，意為「敬畏與驚嘆」，光是名字就預告了這片山水的震撼。
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| 外面很多積雪 |
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| 中途廁所位 |
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| 可以感受一下落雪 |
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| 大雪山景幾壯觀 |
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| 天色開始好轉 |
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| 又見到長長的運貨列車 |
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| 大岩壁，山上冇植被 |
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| 一路上都見唔少雪山 |
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🍽️ 又一個團餐中伏現場
中午十二時三十五分（進入山區時區，時鐘撥快一小時），抵達露易絲湖村（Lake Louise Village）。導遊讓訂餐的團友到一間西餐廳用膳，筆者再次選擇自行解決，到附近的咖啡店買了一份三文魚貝果（Salmon Bagel），11加元🥯，配上自備的沙丁魚罐頭和早上沖好剩下的熱咖啡☕——雖然咖啡已涼，但在雪山環繞的背景下，這頓簡樸的午餐依然有滋有味。
不一會，那群訂餐的團友陸續回到車上，臉上表情複雜。惠州大嬸走過來，壓低聲音說：「又中伏喇！又貴又難食！」說罷搖了搖頭。果然，團餐的命運，和昨晚的假中餐如出一轍。筆者咬了一口三文魚貝果，心中暗想：11加元，完勝。😌
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| 成個上午都係坐車...到左Lake Louise Village食午餐 |
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| 團餐嘅團友上尼度食，西餐鋸扒個D，但後來聽佢地講都係中伏😂 |
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| 我去左隔離一間cafe買野食 |
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| 煙三文魚bagel，唔錯，$11CAD |
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| 糖果店 |
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| 點解食西餐都可以中伏？團友話D肉似白烚，真係無言... |
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| 尼度都有間超市 |
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| 可以自帶容器去買野 |
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| 去visitor centre望望 |
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| 坐下起碼有暖氣 |
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| 又變番大霧... |
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| 座雪山幾靚 |
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| 再上車，途中經過尼D橋，導遊話係專整俾動物用 |
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| 進入班夫國家公園範圍，尼座係「城堡山」，都有幾份似 |
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🌅 Vermilion Lake：火紅的湖光
下午一時三十五分上車，二時十三分抵達Vermilion Lake（朱砂湖）。這座湖泊以紅色沉積物聞名——水中富含氧化鐵，在特定光線下會呈現出鐵鏽般的紅色光澤。湖水映照著遠處的雪山，形成一種奇異而美麗的對比：一片火紅的湖水，背後是純白的雪峰🏔️。
但筆者這日看見的只是普普通通的湖泊，停留拍照十五分鐘，二時半繼續上路。
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| Vermilion Lake |
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| 背光，影唔到D咩 |
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| 尼個view point麻麻地 |
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| 再上車 |
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| 費爾蒙班夫溫泉城堡飯店（Fairmont Banff Springs） |
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| 幾Grand~ |
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| 這座豪華酒店被稱為「落磯山脈中的城堡」，1888年開業 |
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| 酒店曾是多部電影的拍攝地點，例如1953 年的電影《大江東去》(River of No Return) |
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🌊 弓河瀑布：夢露的足跡
二時四十分，抵達弓河瀑布（Bow Falls）。這道瀑布雖然不高——落差僅約9米——但因1953年瑪麗蓮·夢露在此拍攝電影《大江東去》（River of No Return）而聲名大噪。當年夢露在拍攝期間不慎在瀑布附近扭傷腳踝，被迫在班夫休養數日，這段小插曲反倒成了班夫人津津樂道的觀光資本。
瀑布水勢湍急，弓河（Bow River）的碧藍河水奔騰而下，撞擊岩壁後激起層層白色水花🌊。筆者和惠州大嬸互相幫忙拍照，險些遲了上車。🤣
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| 下個景點：弓河 |
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| 尼個景Ok |
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| 這裡也是1953 年的電影《大江東去》的經典電影場景 |
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| 有番少少陽光 |
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| 有另一位岩傾嘅團友幫我影左好多相，當然我都幫佢影左好多，搞到差D遲上車😂 |
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| 趁有陽光影多D相 |
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🚡 硫磺山纜車：風雪中的山頂
三時十分抵達硫磺山纜車站（Banff Gondola）🚡。這條纜車線通往硫磺山（Sulphur Mountain）山頂，海拔約2,281米，是俯瞰班夫全景的最佳位置。筆者與惠州大嬸——後面就叫她Ling吧——一同乘上纜車，車廂緩緩攀升，腳下的弓河谷逐漸縮小，班夫鎮的建築物變成積木般的小方塊。
抵達山頂後，寒意瞬間襲來——山頂的氣溫比山下低了至少十度。纜車站外有一條沿著山脊修建的木製觀光步道（Sulphur Mountain Boardwalk），全長約一公里，沿著裸露的岩石山脊一路通往更高處的氣象站觀景台。筆者和Ling對望一眼，不約而同地踏上步道。
風，是這段路的主角。
越往上走，風勢越發猛烈💨。山脊上沒有任何樹木遮蔽，來自太平洋的冷風從山谷間長驅直入，夾著細碎的雪花撲打在臉上，每一步都像在與大自然拔河。筆者拉緊衣領，Ling的圍巾在風中像旗幟般飄揚，兩人彎著腰、抓緊步道欄杆，一步一步向最高處推進。呼吸變得急促，手指在手套裡凍得發麻，耳邊除了風聲還是風聲。
但每當抬起頭，眼前的景象都讓人忘記了寒冷。
步道兩旁，洛磯山脈的雪峰在雲霧中若隱若現，像一群沉默的巨人守護著這片大地。陽光不時穿透雲層，在雪地上投下流動的光斑，整片山巒便從灰白變成耀眼的銀色。山腳下的弓河谷蜿蜒如絲帶，班夫鎮的屋頂群在陽光下閃爍著微光。那種站在群山之巔、被360度的雪山環抱的感覺，讓人幾乎忘了呼吸——或者說，是風太大，讓人忘了該怎麼呼吸。🏔️✨
終於抵達步道盡頭的最高處——硫磺山氣象站（Sulphur Mountain Cosmic Ray Station）的遺址。這裡曾是一座研究宇宙射線的高山實驗室，建於1957年，現已廢棄，只留下一座石砌的紀念碑。站在這裡，視野毫無遮擋，整條弓河谷和班夫鎮一覽無遺，遠處的明尼旺卡湖（Lake Minnewanka）在雪峰之間露出一抹深藍。
筆者和Ling在最高處的欄杆旁互相幫忙拍照。大風中要穩住手機已經不容易，兩人幾乎是半蹲著、用欄杆當支撐才拍到幾張不手震的照片📸。Ling的頭髮被風吹得亂七八糟，但她仍然笑得燦爛，對著鏡頭豎起大拇指，彷彿在說：「我哋上到嚟啦！」
站在山巔，筆者想起了一句話：「山不向我走來，我便向山走去。」 今天，筆者和Ling走過了風雪，走到了硫磺山的最盡頭。而下山的纜車，則載著兩顆被雪山徹底征服的心，緩緩回到凡間。那份從山頂帶回來的感動，大概永遠不會冷卻。🏔️
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| 下個景點：班夫登山纜車 |
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| 這個是必付自費項目，第一日導遊就在車上收錢了，要俾$63USD，有點貴 |
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| 4人一架纜車 |
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| 上車了 |
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| 又看見藍天了 |
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| 竟然有人徒步登山 |
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| 乘了15分鐘，到了山上觀光處 |
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| 我和個位團友行山上步道，睇下有冇多D靚景 |
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| 都大風，隻手好快凍到無感，影完相要盡快戴番手套 |
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| 步道都積雪，要小心滑倒 |
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| 托起雲朵 |
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| 雪鏟 |
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| 山上步道 |
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| 步道的終點 |
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| 尼度反而冇咁大風 |
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| 冇咩人行上黎 |
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| 回程 |
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| 返去觀光處 |
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| 紀念品店 |
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| 仲有少少時間，上最高個天台望望，已經超大霧，好在頭先陽光Ok |
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| 乘纜車落山，今次可以兩個人一車 |
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| 上面上車前有個位同你影相，落番山可以俾錢買，不過好貴... |
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| 紀念品店 |
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| 臨走前再影下相 |
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🏨 Elk Avenue酒店與Bison Burger
傍晚五時十分抵達班夫鎮的酒店——Elk Avenue Hotel。整頓行李後，五時半到大堂與Ling會合，兩人一起出發覓食。
六時正找到一間名為PARK的餐廳，Ling說想再出去看看所以沒有一起。筆者獨個兒進了餐廳，點了一份野牛漢堡（Bison Burger）配薯條🍔🍟，連稅和小費盛惠34加元。野牛肉比普通牛肉更為瘦韌，肉味濃郁而帶一絲甘甜，是加拿大草原省份的特色食材。北美野牛（Bison）曾是原住民族群的生存命脈，提供肉食、皮革和骨製工具，如今野生族群已大幅恢復，成為可持續的在地食材。
六時二十分，Ling竟然回來了，還帶來另外兩位團友加入了餐桌，點了牛扒和豬肋條，還大方地分了一些給筆者。晚餐間大家談起了各自的旅遊經歷——新疆的遼闊、南美的熱情、美加各地的風土人情，話題從食物延伸到人生，從腳下的洛磯山脈延伸到世界的另一端🌍。交換微信後，這頓晚餐的價值早已超越了那34加元的帳單。
七時半飯後，到附近的IAG超市逛逛🛒，七時五十分回到酒店。洗澡時發現水不夠熱🚿，在接近零度的山區夜晚，這可不是什麼愉快的體驗。快速梳洗後看了會影片，晚上十一時睡覺。明天，露易絲湖終於要揭開面紗了。💤
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| 上車去酒店入宿 |
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| 今晚係班夫入住尼間酒店 |
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| 感覺比Hilltop Inn新淨 |
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| 都有咖啡機，但原來係唔work的... |
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| 夜晚自己出黎班夫鎮找東西吃，尼度有好多選擇 |
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| 我揀左尼間 |
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| 氣氛幾好 |
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| 我揀左Bison Burger，從未食過Bison，好重牛味，唔錯 |
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| 同幾位團友一齊食野，原來今朝其中一位團友因為早餐太難食而同導遊嘈😂，果然又中伏 |
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| 同幾位團友一齊食野，原來今朝其中一位團友因為早餐太難食而同導遊嘈😂，果然又中伏 |
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| 旅遊區價錢，還好啦 |
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| 酒店隔離有個大超市(IAG) |
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| 岩食嘅野唔多 |
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| 返酒店，個common area大，而且有微波爐水機等設施 |
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是日影片🎬
中途休息點的雪景
車上看見的雪山
乘纜車上山
~完~
感謝觀看🏞😁
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