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2025-1-30 蛇灣山 小破邊

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廢話: 縱觀香港境內以「蛇」字命名的山嶺已經幾乎全部走過,只差大蛇灣附近的臨海小山—蛇灣山,適逢「蛇年」伊始,便決定行這條路線開年。筆者本想乘街渡到糧船灣起步,無奈到碼頭才發現翠華船務年初二並未開船,唯有轉由北潭涌乘9A小巴到北丫村口起步。 走過長長的石級路重訪 北丫村 ,西貢海藝術節的展品仍在,但四下無人,只有零丁的居民在散步放狗。經過大蛇灣村,沿清晰的橫山徑走到一個多路口轉小路上蛇灣山。登蛇灣山的小徑比較崎嶇,路況與 吉澳的黃幌山 相似。其上的景觀不俗,本想再走訪南面的小山頭—大岩頂,但叢林實在太密,想是多年無人開路,唯有放棄 。 返回北丫,在山路上重遇大蛇灣村的橘色小貓🐱,看樣子似乎想為我們引路,過程中還大顯身手,表演爬樹,很可愛,讓我想起之前在 高流灣 及 三星灣 遇過的引路狗狗🐶。小貓把我們帶回 大蛇灣村後便返回自己的小窩休息。別過小貓,經新鋪好的石級路走到白腊村。 上次到訪白腊村 已是大前年的事,當時嘗試沿岩岸綑至小破邊,但中途因水位問題而放棄。這次再探,改取山脊上的小徑,結果輕鬆達陣😂。小破邊和木棉洞的 岩岸風光令 筆者眼前一亮,也是本日行程的高潮😎。 最後,越過附近的小峰—痾屎墩,再下走至白腊仔及七重石灘。這兩個海灘都有大量圓滾滾的石頭,不知從何而來。離開 七重石灘往北走,經過白腊營地接回麥理浩徑,在東壩附近乘9A小巴回北潭涌結束行程。 小破邊與木棉洞 路線:西貢萬宜路(北丫村入口) --北丫村 --蛇灣山(124米) -- 北丫村 --白腊 --小破邊 -- 木棉洞--痾屎墩(66米)--白腊仔--七重石灘-- 西貢萬宜路(9A小巴站) 距離:8.9公里; 上升幅度:540米;下降幅度:560 米 需時:5小時 難度:LV2 (1.98)   交通 <附有網站連結>: 9A小巴  (可向司機要求在北丫村入口落車) 地圖: 由於地圖以其他應用程式繪製,與google map的線條略有偏差 高度圖: 注意: 登上蛇灣山的路況較為崎嶇。 出小破邊及木棉洞的山路較為崎嶇,而且岩岸周邊是懸崖,須注意安全。 白腊仔及七重石灘周邊的山路錯綜複雜,新手不宜。 是日剪輯✌

2025-1-24 火後雞公嶺🔥🐔

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廢話: 上一次到雞公嶺 已經是接近8年前了,當時由古洞起步,經麒麟山,越牛潭山登羅天頂,再西行落逢吉鄉。這次,筆者反其道而行,採取經典路線,由逢吉鄉起步,一路東走,越龍潭山,落營盤坳到粉錦公路結束行程。 雞公嶺經常發生山火🔥 ,因此山上一直是禿禿的,雨季來臨便變回一片翠綠,但鮮見灌木及大樹。最近一次大火發生於1月12日(筆者這日行完之後1月27日又燒...),燒了足足15小時,究竟是什麼原因令這片山地經常起火? 火後的雞公嶺一片焦黑,變成了烏雞嶺 🌚, 部份位置還傳出一陣焦臭味,吊著大桶的直昇機仍在附近盤旋工作。饒是如此,雞公嶺的景色仍非常迷人,希望越野單車手同埋煙民放過佢🥲。 火後的雞公嶺,有點像去了另一個星球👽 路線:逢吉鄉 --雞公山(374米) --大羅天(572米) -- 羅天頂(585米) --龍潭山(555米) --營盤坳 -- 粉錦公路 ( 橋頭) 距離:6.6公里; 上升幅度:700米;下降幅度:680 米 需時:4小時 難度:LV2 (1.86)   交通 <附有網站連結>: 逢吉鄉 橋頭 地圖: 由於地圖以其他應用程式繪製,與google map的線條略有偏差 高度圖: 注意: 雞公嶺一帶旱季容易發生山火,須注意安全。 雞公嶺周邊的山地較多碎石,須慎防滑倒。 是日剪輯✌

2025-1-11至2025-1-16 峴港6天遊

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廢話: 筆者每逢冬季都會去一趟東南亞國家,打算享受一下南國風情,同時避一避寒。之前未去過越南,所以選定了這個地方,只是在猶豫應該去富國島還是峴港。最終因為富國島太多行程Package要二人同行先抵玩,獨自去心有不甘,因此退而求其次選了峴港,但無為意當地一月的氣溫其實仍然偏寒冷,結果帶少了衣物🥶,而且行程上包括海拔1500米的巴拿山,情況更為不妙,幸好上山前一日在山茶夜市補購了一件厚風衣。這次旅程真的體會到天時是最重要的因素,一月的確不是遊峴港的好日子,有點後悔沒有選富國島。但無論如何,峴港終歸是個旅遊的好地方,完全沒有事前擔心的治安問題,而且各種東西都很平,特別是住宿,一開始點進Booking網站還以為它計錯數😂,平得有點誇張。服務品質也是水準以上,餐廳和按摩店等都十分注重顧客意見及需求,沒有太多可挑剔之處。 今次行程加插了一些體驗活動,包括越式烹飪體驗,感覺不錯😁~ 航空公司:香港快運 機票價錢:HKD$1169(HKG<—>DAD) 酒店: 第一至第二晚:Hoi An Hai Au Boutique Hotel  (合共HKD$275) 第三至第五晚: Cordial Grand Hotel ( 合共 HKD$530) 行程概略: 第一天:山茶半島、大理石山、會安古城 (點擊看詳細行程) 第二天: 會安印象公園 (點擊看詳細行程) 第三天:美山聖地 (點擊看詳細行程) 第四天:順化古城 (點擊看詳細行程) 第五天:巴拿山 (點擊看詳細行程) 第六天:Han Market、Con Market (點擊看詳細行程) ~完~ 感謝觀看🏞😁

2024-12-29 短咀 沉船灣

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廢話: 筆者一向有追蹤 天行師兄 的Facebook專頁,11月尾時見他出帖分享在短咀看見西貢沉船灣附近有沉船,成為名副其實的「沉船」灣,非常有趣,因此想趁船骸尚在親身去見識一下。 這日 和友人一早由北潭凹出發,很快走到赤徑,一路上遇到不少操普通話的露營人士,聽他們彼此的對話似乎是組團來露營的。但見赤徑周遭被堆滿垃圾,場面慘不忍睹😖,看來遊人的公德心仍有大幅度的提升空間。 經大浪坳走到 鹹田灣,循例到其標誌性的土製木橋拍照,之後搞搞新意思,走到之前未涉足過的岩岸「望魚角」。這個海角與同屬西貢的「 睇魚岩頂 」一高一低相對峙,加上一望無際的海景,相當不錯。接回主徑,經大灣走到二浪坳,再穿過沉船坑的源頭,走到蓮姑山。山上可清晰看見整條沉船及沉船灣的景觀🚢 。記得之前有媒體發現沉船上的資料被人刻意塗掉,明顯是有心人故意在此棄船不顧,意圖節省成本,只是恰巧棄了在「沉船灣」旁邊,以致有網民打趣說不妨大搞「沉船經濟」振興本港市道😂。香港經濟本就處於「沉船」狀態,這種說法語帶雙關著實搞笑。 離開蓮姑山,出走短咀。筆者之前走過 米粉咀 及 長咀 ,只差這個短咀。短咀的路況較為崎嶇,尤其是正對著牛屎缽的那個狹窄的頸位,兩旁都是懸崖峭壁,有一定危險性。走過短咀算是完了一個小心願,之後循原路回程,用了整整8個小時。 究竟是何方神聖將船棄置在此? 路線:北潭凹 --赤徑 --大浪坳 --鹹田灣 --望魚角 --大灣--二浪坳--蓮姑山(122米)--短咀-- 蓮姑山(122米)-- 二浪坳-- 大灣--大浪村-- 大浪坳-- 赤徑-- 北潭 凹 距離:25.9公里; 上升幅度:1800米;下降幅度:1800 米 需時:8小時 難度:LV5 (5.3)   交通 <附有網站連結>: 北潭 凹 地圖: 由於地圖以其他應用程式繪製,與google map的線條略有偏差 高度圖: 注意: 路途遙遠,新手不宜。 通往望魚角須繞過岩岸,路況崎嶇,新手不宜。 通往短咀的山徑較為崎嶇,部份路段接近懸崖峭壁,新手不宜。 是日剪輯✌

2024-12-25 北港古道

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廢話: 聖誕節帶長老外出走走 🎅 ,選了一條西貢的輕鬆路線,行完可以返西貢飲茶兼感受聖誕節氣氛。 北港花園的佈置 路線:北港村 --北港古道 --茅坪坳(296米) --大水井古道 --北港坳--菠蘿輋 --西貢市中心 距離:5.6公里; 上升幅度:350米;下降幅度:350 米 需時:2.5小時 難度:LV1 (0.89)   交通 <附有網站連結>: 北 港 西貢 地圖: 由於地圖以其他應用程式繪製,與google map的線條略有偏差 高度圖: 注意: 如想加長路線,到茅坪坳後可接續走茅坪古道到大水坑村。  是日剪輯✌

2024-12-22 日落脊 鵝肚棧道

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廢話: 筆者多年前獨自探遊飛鵝山的 自殺崖 ,其氣勢磅礡的山體及開揚的景觀讓我留下深刻的印尼,也是香港山城交融特色的代表之一。即使多年後今日再臨,其壯麗的面貌仍是百看不厭。 這日獨個兒試行南脊以西的日落脊,登至飛鵝山冠後接走鵝肚棧道,走訪一樹洞及大石鼓等景點,最後經倚天脊及扎山道下山。日落脊以其筆直的岩壁而聞名,難度較南脊稍高,但看點不算多,可以當是挑戰一下體能。近山腳處的幾幅巨岩深受繩降愛好者的歡迎🧗‍♀️,筆者到訪的這日也相當熱鬧。 九龍群山;鵝肚棧道上的大石鼓(圖右側) 路線:德望學校 --日落脊(天鷹石、九月崖) --鵝肚棧道(一樹洞、大石鼓) --倚天脊 --扎山道 -- 德望學校 距離:3.3公里; 上升幅度:500米;下降幅度:540 米 需時:4小時 難度:LV3   交通 <附有網站連結>: 德望學校 地圖: 由於地圖以其他應用程式繪製,與google map的線條略有偏差 高度圖: 注意: 日落脊斜度高,須手腳並用攀爬,部份位置更是接近90度的直壁,新手不宜。 鵝肚棧道部分路段隱蔽不清,而且路況崎嶇,新手不宜。 是日剪輯✌