綠魔行山🌄

廢話： 大東山是另一處受香 港 人追捧的「明星山」，皆因每逢秋末冬初，山頭上都有一大片芒草，配上日落美景，可供人賞玩打卡。然而，當人多起來，不文明的行為亦會多起來，譬 如 踏 上 爛頭營的平房、留下煙頭垃 圾 甚至點 燃 煙火棒拍 照 等，非 常 欠 缺 公德心及安 全 意 識 。 當天和友人經黃 龍坑郊遊徑登上大東山爛頭營的位置，但並未走上大東山頂的三角測量站kill bill。首次見到爛頭營的我，十分佩服昔日帶著建築材料上山建屋的人，那時登山的路多半還不如今天完整呢! 大東山上的爛頭營 路線：東涌--順東路--裕東路--黃龍坑道--黃龍坑郊遊徑--鳳凰徑第二段--伯公坳 距離：8.1公里；上升幅度：960米；下降幅度：640米 需時：4小時 難度：LV2 (2.42) 交通： 東涌港鐵站 D出口 伯公坳--> 3M / 11 / 23 號大嶼山巴士 *也可由伯公坳出發，東涌離開，這樣可避免回程時在伯公坳等車等太久的問題。 地圖： 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 高度圖： 注意： 黃龍坑郊遊徑的石級高低不平，部分位置須手腳並用，整體上攀幅度達600米以上，平時欠缺運動習慣的朋友未必適合行走。

廢話： 配水庫是行山客常常會遇到的建 築物 。為方便水務署職 員 工作，配水庫附 近 一般設有公路甚或登山的水泥路。過往，開路者以這些路為基 礎 向上開 闢 登山的路，讓我 們 在行山方面有更多官方路 線 以外的選擇，亦可以從更多的角度去親眼欣賞香港的山野。當然，過份開闢山路並不值得鼓勵，畢竟要為我 們 的自 然 環 境 和野生動物朋友們著想喔 ! 調景嶺配水庫旁的山路可通往五桂山南面的山坡，接駁衛奕信徑第三段。當日見天色不錯，不想浪 費 出行的機會，奈 何 時 間 不多，故來到這片山坡走走，感 覺 也挺愜意的 ~

廢話： 我相信每個人都有「集郵」的習慣，只是收集的對象不同而已。而當時我的「集郵」對象就是行山路線，那怕只是無無聊聊的引水道也要去行一趟 ( 我就是吃飽沒事幹，哈 哈 ) 。港島徑第七段就是這種路線，看點不多，但既然橫 豎 要走一走，乾脆帶長輩👴同遊讓他活動一下筋骨吧。 快要行完的勝利手勢，Yeah!✌ 路線：土地灣--港島徑第七段(大部份為引水道)--大潭道 距離：7.1公里；上升幅度：370米；下降幅度：470米 需時：3小時 難度：LV1 (1.4) 交通： -->往：在筲箕灣港鐵站外面的巴士總站乘9號巴士，於土地灣站下車 -->返：在大潭水塘(北)站乘巴士回市區 https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%A4%A7%E6%BD%AD%E6%B0%B4%E5%A1%98 地圖： 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 高度圖：

廢話： 曾有位朋友戲稱蚺蛇尖為「山界爛仔」👹，相信他的意思是要形容蚺蛇尖位處偏遠、陡峭難行等令人感到「難搞」的特點。 當日我經驗尚淺，並不熟 悉 該區的地勢，加上炎炎夏日及路途遙 遠 ，未到預定的終點 ( 西灣亭 ) 已經耗盡糧水，最終更在東灣迷失了方向，結 果 要接受飛行服務隊的服務 🤦 。因 此 ，雖 然 我是朋友中少數有乘過直 昇機 的人，但這種經歷不值得拿出來「炫耀」，我亦未曾親口跟人分享過🙊。當天報案後，我和友人在空無一人的東灣一直等到入黑，亮著了手機的屏幕以便照明，並讓經過的救 援 人員能 夠 發 現 我 們 ，卻因此引來大量蚊蟲來襲，那時的無助感至今仍 然 深 刻 。到了晚上七時左 右 ，我 們 終 於 看見直昇機的大燈劃過半空。記得它著地時不斷揚起海灘上的沙塵，令我們無法張眼，救援人員並無詢問我們的情況，甫過來便用力把我們拉向直昇機並大聲吆喝叫我們走過去。雖然受到不太禮貌的對待，但難得可 以 免 費 坐上直昇機當然收拾心情，享 受 當下啦 ( 有點厚 顏 無恥🤡 ) 。直昇機降落後 ( 降落在哪我已經忘記了 ) ，警員向我們取了些口供，告誡我們別再魯莽行事後便讓我們離開 ( 記得友人還腦洞大開似的問警員我們會不會留有案底😂 ) 。 經此一役，每次行山前我都 期待再次免費享受直昇機服務 確保自己各方面準備充足，不存僥 倖 之心，即使在行山過程中遇到麻 煩 亦更能冷 靜 面對，不輕言放棄，以免重蹈覆轍。這也算是一種成長吧 ?

廢話： 印象中自從 2017 年開始聽到身邊多朋友談及了行山活動，大眾傳媒及小眾網媒均開始傳播行山資訊，行山遠足彷彿成為了香港人一時的風尚 ( 可能因為市區周遭都是一式一樣的所 謂 「倒模商場」，已 經 沒有什 麼 好逛了 ) 。很多以「港版 X X 」命名的景點開 始 引人注意，其中的佼 佼者 莫過於良景附 近 的「港版大峽 谷 」。 另外，此路線的終點--下白泥也是觀賞日落的打卡勝地，如時間適合不妨一遊。 當時我壓根兒未聽聞過什麼「港版大峽谷」，只是按照行山書的路線走到這裡來，但見此處被風化侵蝕得如此嚴重便拍了張照片留念。 路線：良景輕鐵站--青山軍路--良田坳--稔灣路--下白泥 距離：2.2公里；上升幅度：20米；下降幅度：210米 需時：1小時 難度：LV1  (1.46) 交通 <附有網站連結> ： 良景輕鐵站 下白泥--> 33 號小巴 地圖： 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 高度圖： 注意： 青山腹地一帶的山路一般被侵蝕得比較嚴重，很少有遮蔭處，故不建議在炎 炎夏日 行走這一帶的路線 ( 筆者這次是反面教材😂 )。 青山軍路屬於軍事禁區(光聽名字都知道啦)，切勿於練習射擊的日子闖進。 *澄清一下，「港版大峽谷」所處的位置是青山軍路，並不是坊間所稱的菠蘿山。菠蘿山是良景以南的一個小山丘 (約高120米)，不要叫錯囉。 是日剪輯✌ 接近民居的山路邊一般都有一堆堆神像 天朗氣清~ 光線充足 青山軍路，country road~take me home~ 剛有片雲掠過頭頂 新界西堆填區 遠遠望見深圳南山區 此處有點像青山腹地另一處景點「一線脊」，但此處的危險性較低 塌陷得很嚴重；話說筆者當日在靠近稔灣路的位置發現解放軍及其軍車駛過，是我頭一次遇見貨真價實的軍人。 大樹菠蘿~ 荔枝樹 同志們辛苦了!! 湖面照鏡