綠魔行山🌄

之前去過數次南區的 玉桂山 ，這日重臨要走走之前未到訪過的鴨脷排燈塔及女鬼手岩 👩‍🦰 🤚 ，收穫頗豐。 為減省體力，決定不重返玉桂山頂，改為綑邊返回市區。圖左為「女鬼手岩」，手指尖尖的確實有幾分似女人的手，比黃竹角咀的「鬼手岩」易去多了 路線：利東站--玉桂山(196米)--連島沙洲--鴨脷排-- 連島沙洲--女鬼手岩--利南道 距離：3.7公里；上升幅度：340米；下降幅度：390米 需時：3小時 難度：LV2  交通 <附有網站連結>： 利東站 利南道 地圖 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 高度圖： 注意： 由玉桂山下行至 連島沙洲的山路較多浮沙碎石，也較為陡峭，須慎防滑倒 。 由連島沙洲和利南道之間的扶手及木橋等輔助工具未必穩固，借力時須注意。 「綑邊」須留意潮汐漲退。 是日剪輯✌

山也有真與假之分 ? 是日原沒有計劃登山，只是偶然之下經過香港仔，見時間尚早，便探探未曾踏足過的「假．玉桂山」。之所謂「假．玉桂山」，應該是行山人士為了將之與東面的 「玉桂山」 區分出來。 然而，與玉桂山相比，官方似乎更認可此山，因為其上的山路明顯經過悉心修整及維護，而且山上還插上了區旗及國旗。反之，玉桂山上全是較難行的荒徑，部分位置更要靠行山人士留下的麻繩借力才能安全走過。不過，論知名度，玉桂山的名堂當然響得多，因為它的景觀較開揚，而且接駁連島沙洲鴨脷排，可觀性遠較「假．玉桂山」高。看來官方的品味和大眾確是不太相同😂。 官方鋪設的平整路面，與玉桂山的路況十分不同 路線： 海怡半島港鐵站--玉桂山配水庫休憩處--假玉桂山(143米)--利東港鐵站 距離：1.7公里；上升幅度：1 9 0米；下降幅度： 1 9 0 米 需時：1小時 難度：LV1 交通 <附有網站連結>： 海怡半島港鐵站 C出口 利東港鐵站 地圖： 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 是日剪輯✌ 還有名牌... 山腰的配水庫公園， 以配水庫的水平來說，景觀還真不錯 ~ 日頭已在西邊 望向東面的玉桂山 遙望南丫島 山上的涼亭 山上有外觀乾 淨 整齊的三角測量站，可見常有人維護 山上還不只一個三角測量站 時候不早了~ ~完~ 感謝觀看🏞😁

玉桂山是港島區鴨脷洲的一座小山，由於山上景觀開揚，西南面的寬 闊 海景盡收眼底，在其上觀賞日落也挺寫意的🌇。另 外 ，與玉桂山相連的小島 - - 鴨脷排是本地最靠 近 市區的連島沙洲，水退時方可經窄窄的沙堤到達，頗為有趣。據說香 港 一些面積較大的離島，如長洲和南丫島，也曾經是連島沙洲，只是經過多年的地理變化才成為現今的島嶼。 由於時間關係，筆者是次出遊只是登上玉桂山，並沒有下走至鴨脷排。 傍晚時份玉桂山上的風光😎 路線：利東站--利東邨道--鴨脷洲配水庫遊樂場--玉桂山(196米)--(原路折返) 距離：1.8公里；上升幅度：230米；下降幅度：230米 需時：1.5小時 難度：LV2  交通 <附有網站連結>： 利東港鐵站 B出口 地圖： 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 注意： 登上玉桂山的山路路況崎嶇，有部份位置須手腳並用，宜帶備手套。 是日剪輯✌  玉桂山外貌 上山途中回望利東邨，圖左的山為另一座玉桂山，有人稱之為「假玉桂山」😂。 太陽要下山了~ 這個日落還不錯~ 山頂上地勢平坦 玉桂山上的三角測量站 東望海洋公園及南朗山 俯視鴨脷掛及連島沙洲，可惜當日沒有時間到訪... ~完~ 感謝觀看🏞😁