綠魔行山🌄

三年前隨隊走訪 柏鰂石澗 時經過吊車徑 ，是日重訪這條綠意盎然的古蹟小徑，看看能 否 把徑上的石躉找齊，順道觀看附近的兩個 遺址： 戰時爐灶及練靶場。接著，登上大風坳，尋找太古療養院的殘留結構物。最後，重訪大潭水塘的一些古蹟，經小徑走到上水塘內部欣賞美景。 吊車徑 🚡 太古洋行於1892年建造了一條全長約2.3公里的架空吊車系統，接載 鰂魚涌工業區 糖廠及船塢的高級職員與家屬到山上 的療養院 避暑 。 每部開放式吊車可背靠背乘坐6人，每日從清晨運行至午夜。隨著療養院關閉，吊車系統也於1932年停運並被拆卸，其24組支撐吊車塔的石墩（石躉）基座與用於維修的紅磚小徑，從此隱沒於山林。 這套系統在交通史上意義非凡，被認為是全球首個專為運載乘客而興建、並由蒸汽推動的吊車系統。筆者這日只找到23組石墩，其中有兩組也不太肯定，隨著風雨侵蝕破壞或被山林遮蔽，未來可能剩下越來越少。  太古療養院：殖民時期的避暑山莊🏘️ 這座 位於 柏架山大風坳（海拔約340米）的 紅磚建築建於1892至1893年間，旨在讓 太古洋行歐洲籍的高級員工 逃離當時港島低地濕熱、衛生條件不佳的環境，甚至用於躲避鼠疫等傳染病。 療養院主體建築已於1932年，因電風扇普及導致使用率下降而被清拆。如今，其遺址已成為大風坳休憩處（燒烤場），但細心觀察仍可辨認出巨大的石砌地基、支撐結構的斜扶壁。 相關遊記： 柏架山行澗路線：柏鰂石澗．柏架山吊車徑．猛鬼橋👻 大潭行澗路線：雙潭石澗 吊車徑上的第一個躉：橋邊躉(在康柏徑天橋旁) 太古療養院的殘留結構 上水塘石橋，大潭水塘古蹟群中最古老的法定古蹟，建於一八八三至一八八八年 路線(點擊跳至相片)： 鰂魚涌站--柏架山道-- 吊車徑 --鰂魚涌樹木研習徑--戰時爐灶遺址--練靶場遺址-- 吊車徑 --大風坳 -- 太古療養院 -- 大潭上水塘 --大潭副水塘--黃泥涌峽 距離：10.8公里； 上升幅度：1100米；下降幅度：890 米 需時：5小時 難度：LV3 (2.68)  交通 <附有網站連結>： 鰂魚涌站 黃泥涌峽 地圖 🗺️ ： 由於地圖以其他應用程式繪製，與google map的線條略有偏差 高度圖： 注意： 吊車徑(特別是起點位置)較多蚊蟲滋生，須做好防蚊措施。 太古療養院石柱位於燒烤場下方的山坡，路況略為崎嶇。 相片導覽...