名古屋9天遊(day 1)🏯：名古屋報到

11月 13, 2023

➡️Day 2：
↗️行程總覽🧘

名古屋的晚上

上一次坐飛機去旅行，是2017年的事。那時候，筆者站在富士山頂，看著日出，以為這種說走就走的自由會一直理所當然地存在。誰知道，下一次踏出香港的機場閘口，竟然要等上整整六年。

這六年之間發生了很多事，有些是全世界共同的記憶，有些是個人的日常消磨。但筆者那種對於「把自己丟進一個陌生城市」的渴望，從來沒有熄滅過。

為什麼是名古屋？說來慚愧，比起東京的繁華、京都的優雅、北海道的浪漫，名古屋在日本旅遊版圖上常常只被當成一個「路過」的中轉站。但正是這種被低估的氣質，反而勾起了筆者的好奇心。更重要的是，筆者從未去過這個城市🤭。據說這裡的食物大部分是茶色的，據說這裡的人說話有種奇怪的尾音，據說這是一座被工業和歷史同時佔領的城市。

六年後的重啟之旅，就交給名鐵列車，帶筆者衝進中京的懷抱吧。

日期：2023-11-13

行程：

06:20 – 07:20：乘巴士往香港國際機場
07:20 – 08:00：辦理登機手續、過關
08:00 – 10:30：離境大堂早餐、候機
10:30 – 14:30：飛往名古屋中部國際機場（NGO）
14:30 – 15:30：中部國際機場（NGO）入境手續
15:30 – 16:10：乘名鐵 μ-SKY 特急列車往名古屋站
16:10 – 16:30：到達名古屋站，酒店Check-in
16:30 – 17:30：名古屋站地下街及周邊商場
17:30 – 19:00：晚餐(海老どて食堂、風來坊)
19:00 – 21:00：前往 Sky Promenade觀賞夜照
21:00 – 22:00：返回酒店及Lawson買購物

是日剪輯✌

清晨六點二十分，筆者已經在前往機場的巴士上。天還沒全亮，整個人處於一種「肉體已出發，靈魂還在床上」的狀態。老實說，這種時間出門，唯一的安慰就是可以在機場吃一碗離境大堂的沙嗲牛肉麵（承惠六十大元，旅行的第一個儀式感）。

這次搭乘的是香港快運（HK Express），久違的廉航體驗——沒有電視、沒有飛機餐，但這些都不重要，重要的是那扇窗外即將出現的日本。

這次的目的地是名古屋，一個被稱為「中京」的工業大城，但筆者更在意的是它另一個封號——「茶色料理的聖地」。帶著對味噌豬排與雞翅的幻想，飛機降落在中部國際機場（NGO）第二航廈。

一早到達機場

很久沒有踏足機場了！

還有時間，吃個早餐

觀景台

窗外風景唔錯

到達名古屋

飛機降落中部國際機場（NGO）第二航廈。踏出機艙的瞬間，一股冷空氣迎面襲來——十一月的名古屋，體感溫度比筆者想像中冷得多。出發前看天氣預報寫「15度」，心想應該還好，結果那個風一吹，直接從骨子裡冷出來。筆者當下默默在心中記下一筆：下次帶圍巾。

✈️ 關於中部國際機場的小背景：

這是一座填海造陸的機場，建在伊勢灣上，2005年為了愛知萬博而啟用。最有名的除了「Flight of Dreams」波音787展示區（那是回程的事了），就是它竟然還附設溫泉浴場，可以一邊泡湯一邊看飛機起降。但此刻筆者沒心情泡湯，只想快點連上網路。

然後，久違出國的混亂來了。筆者已經很久沒有出國了。一抵達日本，手機的外遊數據plan像在鬧脾氣，遲遲不肯啟動。明明在香港機場已經按照說明書設定好，到了現場就是沒訊號。重開機三次，終於在一個不起眼的角落等到了那個救命的小小「4G」圖標。

本以為連上網就萬事大吉，結果Google Map一開始完全無法正常運作。地圖一直轉圈圈，定位飄來飄去，明明站在國際機場，手機卻以為我還在新界。筆者拖著行李在航廈裡來回走了五分鐘，才勉強抓到正確方向。那種在異國機場裡失去方向感的微小恐慌，大概就是太久沒出國的第一份「見面禮」。

好不容易搞定網路，先去Family Mart買一瓶108円的水壓壓驚。日本的乾燥秋冬讓喉嚨第一個抗議，筆者灌了幾口，終於覺得自己正式回到日本了。

久遠的日本廁所

進市區的交通，筆者選擇了名鐵的 μ-SKY（ミュースカイ），指定席要多加360円，但只消約半小時就能殺進名古屋市中心。劃位時特地選了靠窗的中間位置——這是獨旅者的浪漫，也是上次旅行的教訓（別選逃生門位，因為曬，而且未必有窗邊感）。看著窗外從愛知縣的郊區慢慢變成高樓林立的名古屋站，耳朵裡都是列車行經軌道的規律聲響。

🚃 交通冷知識：

名鐵 μ-SKY 是「名古屋鐵道」的招牌特急列車，全車指定席，從中部機場直達名古屋站只需約28分鐘。如果你只買了一般車票卻沒加購指定席券，坐上 μ-SKY 可是會被車掌先生請起來的。

順道在名鐵站買了一張 Manaca IC 卡（儲值2000円），入閘扣款890円。這張卡在名古屋就像香港的八達通，地鐵、巴士、部分商店都能用，是自由行的基本裝備。

乘車出市區

躺在家中很久沒有用過的ICOCA卡

抵達名古屋站，筆者先在這個巨型迷宮裡迷路了約莫五分鐘。名古屋站集結了JR、名鐵、近鐵、地鐵於一身，地下街四通八達，真心不騙，第一次來的人必定會在這裡失去方向感。加上剛才Google Map的陰影猶存，筆者索性靠路牌和自己的直覺，最後總算找到了今晚的住處。

名古屋車站的地下街 Gate Walk

名古屋 JR 門樓大廈（JR Gate Tower）前的聖誕樹

名古屋市的 JR中央大廈 (JR Central Towers)

傳統日本神社

🛏️ 第一次睡進「9 Hours」：極簡到像太空艙的膠囊初體驗

這次筆者訂的是9 Hours 名古屋站前店。如果你從未住過膠囊旅館，「9 Hours」是一個很好的入門選擇。

這是一家源自日本的現代極簡連鎖膠囊旅館，品牌概念非常清晰：「1小時淋浴 + 7小時睡眠 + 1小時梳洗 = 9小時」，不多不少，就是提供一個高效率的過夜方案。你不需要在這裡消磨一整天，它也不會給你多餘的奢華，一切回歸到最基本的需求——洗乾淨、睡好覺、整理好自己，然後出發。

走進旅館的瞬間，筆者有種誤闖科幻電影的錯覺。整個空間是純白色的，從牆壁、地板到置物櫃，全白的極簡設計讓空間看起來像某種未來實驗室。男女樓層完全分開，電梯門一開，先換上館內拖鞋，再領取一個置物櫃鎖匙和一個黑色束口袋，裡面裝著毛巾、牙刷和一套灰色睡衣。

膠囊本身比筆者想像中大。躺進去之後，完全沒有壓迫感，內部有可調節的暖色燈光和一個小小的通風扇。枕頭的硬度適中，棉被輕盈但保暖度不錯——對於在外面被十一月的名古屋冷風吹了半天的筆者來說，縮進這個白色小空間意外地令人安心。

當然，膠囊的隔音不可能完美。你會聽到隔壁翻身時布料摩擦的聲音、遠處隱約的腳步聲，但這正是膠囊旅館的醍醐味——你知道這座城市裡還有其他旅人也正在獨自度過他們的夜晚，你們共享著同一片白色天花板，卻各自擁抱著不同的故事。

值得一提的是，部分「9 Hours」分店甚至會提供睡眠分析服務，用感應器記錄住客的睡眠質量和翻身次數，隔天早上可以在手機上看到自己的「睡眠報告」。雖然筆者這次住的分店沒有這個功能，但光是想像自己睡覺被機器分析就覺得非常有趣。

價格方面，一晚大約兩三百港元，以名古屋站前這種精華地段來說，CP值無可挑剔。對於獨旅者、轉機旅客、或純粹想體驗日本獨特住宿文化的人來說，9 Hours 是一個值得一試的選擇。

我預約的酒店—9 hours

高高的儲物櫃

天台的common area

景色唔錯！

搞定住宿，肚子早在飛機降落時已餓得前胸貼後背。筆者一頭扎進名古屋站地下街及周邊商場，準備用名古屋料理來安撫自己那碗沙嗲牛肉麵早已消化殆盡的胃。

名古屋市「KITTE名古屋」商業設施內的聖誕樹

名古屋車站內的「名古屋美味門街」(名古屋うまいもん通)

名古屋驛麵通（Nagoya Ekinmen-dori）拉麵街

名古屋車站著名的「銀時計」（Silver Clock），是當地非常熱門的會面地

名古屋車站的地下商業街 ESCA (エスカ)

先祭五臟廟的是海老どて食堂的炸蝦定食（2288円）。

這裡必須補充背景：名古屋人對蝦有種莫名的狂熱，這裡的炸蝦以「巨大」聞名，動輒二十公分以上，被稱為「海老フライ」。筆者點的這份炸蝦不僅長度驚人、肉質彈牙到像在嘴裡跳舞，最厲害的是它的麵衣——完全不刮嘴！筆者這種口腔黏膜脆弱之人（真的，吃炸豬排常常被割破天堂），吃這炸蝦卻像在觸碰天鵝絨。最誇張的是，蝦尾巴炸得酥脆到可以直接整條吃掉，口感像在吃一塊薄脆餅乾。這2288円，光是這條蝦尾就值回票價。名古屋人對炸蝦的執著，筆者在此刻完全理解了。

這個看起來很不錯

大滿足！

吃完炸蝦，意猶未盡，決定再試名古屋另一名物「炸雞翅」（手羽先）。鼎鼎大名的風來坊，一份880円。作為元祖級手羽先店，風來坊的特色是「不用吐骨頭」的獨特切法——雞翅在炸之前經過特殊處理，吃的時候可以很輕易地把骨頭抽出來，對懶人如筆者來說是加分項。

味道方面，醬油底的甜鹹調味相當討好，可惜肉質稍為乾了一點點。筆者邊吃邊想，也許這就是元祖的本色——不作太多花巧的嫩肉處理，讓醬汁本身成為主角。不過有了剛才炸蝦的震撼，風來坊只能屈居今晚的第二名。

兩輪美食下肚，在地下街 UNIMALL 漫無目的逛了一下。十一月的名古屋空氣乾燥得驚人，嘴唇已經開始隱隱抗議，筆者買了一條327円的潤唇膏應急（男生出門在外也要懂得照顧自己，尤其是在這種秋冬季節）。眼看時間接近晚上九點，決定在睡前攻頂Sky Promenade。

🌃 只有本地人知道的夜景秘境？

位於名古屋站前 Midland Square 的42樓，Sky Promenade是名古屋為數不多的露天觀景台。入場費1000円。Midland Square是名古屋最高的摩天大樓之一，而這個觀景台的設計非常特別——它故意把燈光調暗，只留下紅色的低照明指引燈，讓窗外夜景成為唯一的主角。

或許是因為十一月的頂樓風真的很大，也或許是多數觀光客都跑去「榮」的電視塔了，筆者上去時驚訝地發現——這裡幾乎只有日本情侶和幾個西裝大叔，完全沒有觀光團的嘈雜聲！紅光映照下，整個空間安靜得像一間夜景專屬的圖書館。位子非常好坐，適合放空。筆者就這樣一個人坐在那裡，看著下方JR列車像發光的毛毛蟲一樣緩緩進站，享受獨旅者專屬的奢侈寧靜。

冷風再次襲來，提醒筆者這裡是十一月的露天42樓。但那種冷，反而讓眼前的百萬夜景變得更加清晰透徹。